Raven8

TOPlist TOPlist HIT LIST

Smer hlavná stránka Ravena


Test Drive 5


Test Drive 1, 2, 3, pááááááááuza a potom Test Drive 4 a 5. Ako určite všetci počítačoví autofili dobre vedia, práve TD séria spolu s arkádovým LOTUSom znamenala štart pre automobilové hry. No a my sa dnes pozrieme na najnovší počin firmy Accolade, ktorá už od začiatku stojí za TD sériou.

Hlavným konkurentom TD série je NFS séria, ktorá posledným, najlepším, dielom NFS3 postavila laťku značne vysoko. Nie však tak vysoko, aby sa nad ňou nedalo preskočiť. Bohužiaľ, už v rôznych preview verziách a tak podobne, som videl, že aj tentoraz to vyzerá s Test Driveom dosť na howno. Prvé tri diely tejto série boli naozaj revolučné, potom však prišla odmlka, ktorú využilo Electronic Arts so svojím Need For Speedom. No Accolade si nechcela dať zobrať titul -The Best racing simulation- a tak postavila svojho pretekára TD4, ktorý >sa prepadol o pár poschodí pod NFS a spôsobil tak hanbu celej sérii. Rozhodne som dúfal, že to takto slávna Accolade nenechá a TD5 už bude nadupaný a schopný konkurovať elite. Sklamal som sa...

Test Drive 5 vás uvíta schopným Menu, kde si môžete vybrať typ jazdy (mimochodom to grafické spracovanie Menu nesahá ani po členky fantastickým Menu z NFS3). Môže to byť klasický single pretek, alebo celý championát. Ako také menšie bokovky sú tu k dispozícii practice a drag racing. Practice poznáme a drag racing je to nudné, čo môžete vydieť na nejakom zahraničnom (zväčša americkom) športovom programe. Proste dve autá sa rozbehnú po rovnej dráhe a kto skôr dosiahne cieľa vyhral. Dosť stupídne, ale je to tam no. Keď už sa teda vsiakneme do tej hry a začneme sa preberať v autách a tratiach zistíme, že je tu toho dosť. Najskôr trate. Tých som napočítal okolo 10. Samozrejme, že sú tam aj nejaké skryté, ale určite pochopíte, že som nemal chuť hrať o ne (koncom recenzie to MOŽNO pochopíte). Čím ma však tím Accolade potešil, je to, že je tu aj pár tratí, ktoré vedú z bodu A do bodu B, čo mi tak chýbalo v NFS3. Na druhej strane nie sú tak dlhé ako to bolo v NFS1. Na tratiach sa preteká klasickým systémom na checkpointy, ktoré musíte prechádzať v určitom časovom limite, inak si pochutnáte na nezáživnom nápise gej ouvr :) (game over samozrejme; s tým gájom, to sa pýtajte Mirsofta, on bol v FK901 na Gay Paráde ako doma :). Trate sú bohužiaľ veľmi nezáživné a je to vlastne jeden šedý pruh asfaltu a po boku sú dve odporné textury, ktoré vám zabraňujú odkloniť sa z dráhy (v tomto zase kraľoval Viper Racing). Pravdou je, že sem tam máte možnosť vybrať si z dvoch smerov, ale to vás upúta tak na maximálne 7 sekúnd.

Áut je dosť. Nájdete tu klasiky ako Dodge Viper, alebo rôzne Corvetty, ale k dispozícii sú aj nejaké tie veterány, ktorých meno si už nepamätám, pretože asi neboli ničím výnimočné. I keď je áut slušný počet a niektoré je možné ešte dovyhrávať, tak to nemá na NFS3 a obrovksé spektrum áut, ktoré si ktokoľvek môže vytvoriť. Len na internete som narazil na desiatky áut (rôzne BMW, Octavie, Trucky,...). Takže aj v tomto mínus...
Na grc je však hrozná fyzika modelov, ktoré sa vám dostávajú do rúk a ktoré stretávate cestou ako bezbranných civilistov. Kompletne všetky autá sa rovnako vybúrajú pri kontakte s prekážkou za nejakej väčšej rýchlosti. Pracovne som ten crash nazval riťný vyháňač diablov, ale radšej sa nepýtajte prečo :) Na druhej strane je tu myslím o trošišilililinku lepšia Traffic jak v NFS3. Poteší, že na moskovskej trati nájdete žigulágy. Nepoteši však, keď vás fízel žigulág predbehne akoby sa v Mosqe nechumelilo.

Ozvučenie je dosť slabé a zmôže sa len na nejaké to vrčanie a húkanie policajných sirén, pišťanie pneumatík a na podobné výkriky do tmy. Ani zďaleka to nemá na Dolby Surround, keď uhánate dole útesom s aktívne pôsobiacou hudbou (tiež work term:) a fízli vám dýchajú na chrbát.

Ako tak zisťujem, tak už si pomaly nemám do čoho pichnúť (ohľadom tejto recenzie, samozrejme:). Takže si to pomaly zhrnieme. Dosť priemerná, až podpriemerná karikatúra nadupaného simulátoru, ktorý by sa mal píšiť vynikajúcou grafikou, slobodou jazdy a reálneho fyzikálneho spracovania. No sami si preberte, čo táto hra spĺňa...

ZOLLINO

NÁZOV: Test Drive 5
TYP: Karikatúra správneho automobilového HARDCORU
VÝROBCA: ACCOLADE
DISTRIBÚTOR: ACCOLADE
OPERAČNÝ SYSTÉM: Windows Num.: niečo okolo deväťdesiatych rokov
ODPORÚČANÝ KONFIG: P200, 32MB RAM (+/-)
3D KARTA: Direct3D, ale aj s TNTíčkom to vyzerá jak zblitok po oslave
ZHRNUTIE: "Pre zberateľov karikatúr."

4/10